Ja, dazu habe ich heute eine Frage. Ich hab nämlich keine Ahnung, wie die funktioniert, bzw. was die genau bewirkt. Ich konnte da auch keinen Unterschied zur normalen Automatik erkennen. Ich habe gedacht, die würde sich z.B. merken, wenn ich mit Gang hochschalten/runterschalten vorgeben einen Gang erzwinge und das dann selbst so handhaben.
Beispiel:
Oft ist es so, dass ein LKW bei Tempo 80 noch nicht in den 12. Gang hochschaltet, sondern mit recht hoher Drehzahl läuft. Da habe ich dann immer mit Gang vorgeben hochgeschaltet. Ich dachte, die würde sich das dann merken, und das selbst tun. Tut sie aber nicht. Wie funktioniert das nun? ^^
Lernfähige Automatikschaltung?
Die lernfähige Automatikschaltung sorgt je nach Modi entweder dafür, dass sie spritsparender oder leistungssteigernd schaltet (Eco-oder Hochleistungsmodus) Dabei nutzt die Automatik die vollen Drehzahlen bis zum Begrenzer aus und schaltet nicht bereits bei 1500 Umdrehungen sondern bei ca 2000. Gerade wenn du ein Lenkrad hast merkst du die Unterschiede noch mehr, da dein LKW dann früher schaltet wenn du das Gaspedal weniger stark trittst und wenn du das Gaspedal komplett durchtrittst schaltet er erst am Ende bei den 2000 Umdrehungen, was sehr realistisch ist im Gegensatz zur Standardautomatik. Ich würde sie immer empfehlen.
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