lastebiler og norske veier
det hadde vert kaos
ai'ene sliter tilogmed i rundkjørninge...TheErikT wrote:Problemet er vel ikke å lage trange svingete veier. Men problemet er å putte AI innpå der.
Trur vi har litt store krav også. Mtp trafikk mengd så er det faktisk ikkje så ille.
Men klart at om ein ser på Norsk økonomi så burde vi nok ha litt betre kvalitet, ja.
Er mange strekningar i dag som har for dårleg standar, heilt klart.
Utlendingar synest det er rart at vegar med høgare klassifisering har dårlegare standar enn andre.
Er mange fylkesvegar i dag som har betre standar enn tilsvarande rute på riksveg.
Eit svært godt eksempel er Rv. 13 og Fv. 550 nordover frå Odda. Er mange som køyrer den dårlege Rv. 13 på austsida av fjorden og tek ferga Bruravik-Brimnes og så vidare mot Voss og E16. Det er i dag mykje raskare å bruke Fv. 550 Odda-Utne og så ferga over der. Dette vil kanskje endre seg når Hardangerbrua no opnar.
No vil det kanskje vere like greit å bruke Utne-Kvanndal med den prisen det er lagt opp til på brua. 150/600kr utan avtale er ein del kilometer med drivstoff og ferga frå/til Utne kostar 95 for bil opp til 6m og frå 350kr frå 8m. I tillegg får ein pause i køyringa. Lokalbefolkninga og tungtransport som køyrer ofte vil nok inngå avtale om 50% rabatt på brua, men framleis dyrt.
Men klart at om ein ser på Norsk økonomi så burde vi nok ha litt betre kvalitet, ja.
Er mange strekningar i dag som har for dårleg standar, heilt klart.
Utlendingar synest det er rart at vegar med høgare klassifisering har dårlegare standar enn andre.
Er mange fylkesvegar i dag som har betre standar enn tilsvarande rute på riksveg.
Eit svært godt eksempel er Rv. 13 og Fv. 550 nordover frå Odda. Er mange som køyrer den dårlege Rv. 13 på austsida av fjorden og tek ferga Bruravik-Brimnes og så vidare mot Voss og E16. Det er i dag mykje raskare å bruke Fv. 550 Odda-Utne og så ferga over der. Dette vil kanskje endre seg når Hardangerbrua no opnar.
No vil det kanskje vere like greit å bruke Utne-Kvanndal med den prisen det er lagt opp til på brua. 150/600kr utan avtale er ein del kilometer med drivstoff og ferga frå/til Utne kostar 95 for bil opp til 6m og frå 350kr frå 8m. I tillegg får ein pause i køyringa. Lokalbefolkninga og tungtransport som køyrer ofte vil nok inngå avtale om 50% rabatt på brua, men framleis dyrt.
-
- Information
-
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests