Da kommt man mit seiner Fracht an und klickt halt zum Spaß auf das schwere einparken und schon muss man sich in die winzigsten Lücken reinquetschen. Abbrechen kostet 12.000€. Automatisches einparken geht auch nicht mehr, also bleibt einen nichts mehr anderes übrig als dort einzuparken, wie hier:
Wer auch immer da seinen Trailer stehen haben möchte...
Nun möchte ich wissen, was eure komplizierte Parksituationen waren in dem Spiel und wie ihr sie gemeistert habt.
komplizierte Parksituationen
- Trucker2223
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Hi,
meine komplizierterste war beim Hofer in Wien - da musst du auf einer Rampe einparken, hast links und rechts fast keinen Platz.
lg
bmwGTR
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- Rudi Raser
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ich habe einne tollen platz auf der ROS noch in erinnerung, und hatte auch ein paar bilder gemacht.
das war die anfahrt zur müllhalde.
dann musste man irgendwo den berg hoch, war nicht so einfach.
und oben war dann die abladestelle.
war eine geniale atmosphäre.
das war die anfahrt zur müllhalde.
dann musste man irgendwo den berg hoch, war nicht so einfach.
und oben war dann die abladestelle.
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Absatteln/Einparken für Fortgeschrittene:
Und ja die wollten den Trailer so stehen haben. Sieht ordentlicher aus - die haben doch nen Vogel.
War glaube ich Kaarfor in München. Mit Standardtrailern sicher kein Thema - allerdings fahre ich schon länger nur Schwerlast.
Und ja die wollten den Trailer so stehen haben. Sieht ordentlicher aus - die haben doch nen Vogel.
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Ryzen 5 3600, MSI MPG B550 Gaming Edge, 2x16GB 3600 RAM, XFX Radeon RX 6800 XT MERC 319, 4 Monitore (2560 x 1080/3x 1680 x 1050) gesamt 7600 x 1050 Auflösung
ETS2 @ultra 400% Skalierung mit ProMods -> 45- 60 fps
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Saubere Arbeit!Paulebaer1979 wrote: ↑16 Dec 2017 17:04Absatteln/Einparken für Fortgeschrittene:
[...]
Und ja die wollten den Trailer so stehen haben. Sieht ordentlicher aus - die haben doch nen Vogel.
War glaube ich Kaarfor in München. Mit Standardtrailern sicher kein Thema - allerdings fahre ich schon länger nur Schwerlast.
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Moin,
schier unmöglich war diese Geschichte:
Ich habe neue Solofrachten aus diesem Fix & Mix Mod mit dem alten Scania 3 , da ist die neue Betaversion der Solofrachten mit den Paletten bei. In der Vorversion haben die immer meinen LKW auf 45 Kmh gebremst. In dieser neuen Variante nicht mehr, dafür hab ich den Eindruck, umso schwerer diese Palettenfracht ist, umso mehr nimmt das auf Lenkverhalten Einfluss. Diese Fracht hatte 8 t. und in engen Kurven musste man trotz vollem Einschlag manchmal nachkorrigieren, sonst wäre es gegen die Ampel gegangen.
Auf diesem Bild wollte ich in Stockholm diese Fracht abladen, leider wurde der Abladepunkt genau auf die Rampe gelegt, aber die Neigung der Rampe wurde nicht berücksichtigt, ich konnt ranfahren wie ich wollte, es wurde einfach nicht grün..
Am Ende hab ihn ihnen den Sch..ß völlig entnervt dahin geschmissen !!
Blöd nur, ich konnte so die Fracht auch nicht mehr aufnehmen, also blieb mir nur noch abzubrechen und 12.000 Strafe zu zahlen , Grrr..
Gruss
MG Mike
schier unmöglich war diese Geschichte:
Ich habe neue Solofrachten aus diesem Fix & Mix Mod mit dem alten Scania 3 , da ist die neue Betaversion der Solofrachten mit den Paletten bei. In der Vorversion haben die immer meinen LKW auf 45 Kmh gebremst. In dieser neuen Variante nicht mehr, dafür hab ich den Eindruck, umso schwerer diese Palettenfracht ist, umso mehr nimmt das auf Lenkverhalten Einfluss. Diese Fracht hatte 8 t. und in engen Kurven musste man trotz vollem Einschlag manchmal nachkorrigieren, sonst wäre es gegen die Ampel gegangen.
Auf diesem Bild wollte ich in Stockholm diese Fracht abladen, leider wurde der Abladepunkt genau auf die Rampe gelegt, aber die Neigung der Rampe wurde nicht berücksichtigt, ich konnt ranfahren wie ich wollte, es wurde einfach nicht grün..
Am Ende hab ihn ihnen den Sch..ß völlig entnervt dahin geschmissen !!
Blöd nur, ich konnte so die Fracht auch nicht mehr aufnehmen, also blieb mir nur noch abzubrechen und 12.000 Strafe zu zahlen , Grrr..
Gruss
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Company : Euro Line Logistics International vGmbH
Headquarters: Hamburg (D)
Additional quarters: Bad Homburg vor der Höhe, Berlin, Rostock, Bremen, Spaden
Euro Line in Europe: Sweden, Russia, Romania and Iceland
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SirAeleon wrote: ↑16 Dec 2017 17:08Saubere Arbeit!Paulebaer1979 wrote: ↑16 Dec 2017 17:04Absatteln/Einparken für Fortgeschrittene:
[...]
Und ja die wollten den Trailer so stehen haben. Sieht ordentlicher aus - die haben doch nen Vogel.
War glaube ich Kaarfor in München. Mit Standardtrailern sicher kein Thema - allerdings fahre ich schon länger nur Schwerlast.
Ja, absoluten RESPEKT !!!
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Danke ihr beiden. Alles eine Frage der Übung (und in dem Fall der gelenkten achsen am Trailer )
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