30 Apr 2021 16:11
Ik snap precies wat je bedoelt, ScuL, maar wat je in Duitsland met heuvels bereikt, gebeurt toch in vlakke gebieden als in Nederland ook met behulp van elementen die het zicht op de horizon ontnemen, zoals bomen? Bijvoorbeeld op de A67 als je van Venlo afkomt, rijd je al binnen een paar tellen parallel aan de Geldropseweg in Eindhoven (waar de DAF zit), maar op de A67 zie je daar niets van, daar denk je gewoon dat je ergens bij Asten rijdt. Ook liggen de A1 tussen Amersfoort en Apeldoorn en de A28 richting Zwolle zowat naast elkaar op de map, maar je ziet er niets van. Dus dat biedt in algemene zin wel mogelijkheden.
Verder valt het me ook op dat, als ik met de devcam rondvlieg, bepaalde gebieden onzichtbaar worden als je er van een bepaalde plek naartoe kijkt. Een heel duidelijk voorbeeld daarvan is de plek waar je de oversteek van Puttgarden naar Rødby maakt. Als je met de devcam van Puttgarden naar Rødby vliegt, verschijnt op een gegeven moment plotseling uit het niet de haven van Rødby. Als je dan achterom kijkt, is de haven van Puttgarden spoorloos verdwenen. Op die manier worden gebieden aan het zicht onttrokken die je eigenlijk niet mag kunnen zien, omdat ze in de map te dichtbij liggen. Zou het bijvoorbeeld ook mogelijk kunnen zijn om op die manier Utrecht aan het zicht te onttrekken als je in Rotterdam rijdt, maar wel zichtbaar te laten zijn als je via de A12 of de A2 aan komt rijden? Of werkt deze techniek alleen bij zeeën?
)