Uitbreidingen Nederland
Posted: 26 Jan 2021 11:25
Goedemorgen,
Ik weet niet wanneer deze vraag voor het laatst gesteld is (kon het in elk geval niet vinden), maar ik was gewoon even benieuwd of er op het moment nog uitbreidingen / verbeteringen in de planning staan voor Nederland in ProMods.
Als ik zo vrij mag zijn, een paar ideetjes:
Verbindingen tussen bestaande steden verbeteren:
- A15 doortrekken tussen knp. Ridderkerk en Valburg (A50)
- A2 tussen Amsterdam (knp. Amstel) en Eindhoven (knp. Ekkersweijer), via knp. Oudenrijn (A12) en Deil (A15)
- A12 doortrekken tussen knp. Grijsoord en knp. Oudenrijn
- A28 doortrekken tussen knp. Hoevelaken en knp. Lunetten (A12) (i.v.m. ruimte geen knp. Rijnsweerd en A27)
(A12/A20 tussen Utrecht en Rotterdam zal ik niet vragen, omdat dit me lastig lijkt in te passen, aangezien de Beneluxtunnel is samengetrokken met de Ketheltunnel / A4 Midden-Delfland.)
Nieuwe plaatsen:
- Langs de A12 tussen knp. Oudenrijn en Lunetten de plaats Utrecht, in de vorm van bedrijventerrein Kanaleneiland of Laagraven (waar er ruimte is)
- Maasvlakte (A15 een klein stukje doortrekken na afslag Europoort - Engeland) naar de ECT Euromax containerterminal en wellicht nog één of ander bedrijf met chemische goedjes.
En stiekem hoop ik ook nog steeds op een fatsoenlijke ongelijkvloerse aansluiting voor Amsterdam aan de A10-west, in plaats van het vanilla T-kruispunt van nu.
Dat zou mijn verlanglijstje zijn op dit moment. Uiteraard is het aan de bouwers om te beslissen, aangezien zij ook iets beter kunnen beoordelen waar er nog ruimte is in het krappe Nederland, maar ik was wel even benieuwd of er alweer iets in de pijplijn zit, aangezien Nederlandse uitbreidingen alweer even geleden zijn.
Ik weet niet wanneer deze vraag voor het laatst gesteld is (kon het in elk geval niet vinden), maar ik was gewoon even benieuwd of er op het moment nog uitbreidingen / verbeteringen in de planning staan voor Nederland in ProMods.
Als ik zo vrij mag zijn, een paar ideetjes:
Verbindingen tussen bestaande steden verbeteren:
- A15 doortrekken tussen knp. Ridderkerk en Valburg (A50)
- A2 tussen Amsterdam (knp. Amstel) en Eindhoven (knp. Ekkersweijer), via knp. Oudenrijn (A12) en Deil (A15)
- A12 doortrekken tussen knp. Grijsoord en knp. Oudenrijn
- A28 doortrekken tussen knp. Hoevelaken en knp. Lunetten (A12) (i.v.m. ruimte geen knp. Rijnsweerd en A27)
(A12/A20 tussen Utrecht en Rotterdam zal ik niet vragen, omdat dit me lastig lijkt in te passen, aangezien de Beneluxtunnel is samengetrokken met de Ketheltunnel / A4 Midden-Delfland.)
Nieuwe plaatsen:
- Langs de A12 tussen knp. Oudenrijn en Lunetten de plaats Utrecht, in de vorm van bedrijventerrein Kanaleneiland of Laagraven (waar er ruimte is)
- Maasvlakte (A15 een klein stukje doortrekken na afslag Europoort - Engeland) naar de ECT Euromax containerterminal en wellicht nog één of ander bedrijf met chemische goedjes.
En stiekem hoop ik ook nog steeds op een fatsoenlijke ongelijkvloerse aansluiting voor Amsterdam aan de A10-west, in plaats van het vanilla T-kruispunt van nu.
Dat zou mijn verlanglijstje zijn op dit moment. Uiteraard is het aan de bouwers om te beslissen, aangezien zij ook iets beter kunnen beoordelen waar er nog ruimte is in het krappe Nederland, maar ik was wel even benieuwd of er alweer iets in de pijplijn zit, aangezien Nederlandse uitbreidingen alweer even geleden zijn.