Moro!
Laitoin viestiä Suomen Volvolle.
Ja sieltä vastattiin:
Lakisääteisesti autolle saa ajaa ”teli”, eli kantoakseli ylhäällä siten että vetoakselilla on max 11,5t massaa.
Tämän lisäksi Suomen lainsäädäntö sallii 11,5t vetoakselimassan ylittämisen pidon parantamiseksi liikkeellelähtötilanteissa.
Autoissa on järjestelmä joka tarkkailee ja rajoittaa vetoakselin maksimimassaa. Volvoissa on useita eri rajoitinversioita joten allaolevin tiedoin ei voi sanoa kuinka suurella kuormalla voidaan ajaa teli ylhäällä. Suomessa on yleisesti korkeammat painorajoittimet kuin esim mannereurooppalaisissa autoissa ja järeimmässä versiossa kantoakseli voidaan käytännössä nostaa ylös millä tahansa kuormalla.
6x4-mallista löytyy kysymäasi versio, eli vedonkatkaisu ja takimmaisen vetoakselin nosto. Lisätietoa:
http://www.volvotrucks.fi/fi-fi/trucks/ ... -lift.html
T: Juha-Matti
EDIT:
Moro!
Pikaisella helpolla
kärry = (11,5 t - vetävä - apuakseli) * 2
laskukaavalla, joka ei ole ihan todellinen, tulisi 11,5 t (vetoakselipaino teli ylhäällä) täyteen seuraavasti Volvoilla (kärryn paino):
'09 & '12 FH
- 6 x 2 / 4 midlift:
(11,5 t - 1,6 t - 1,6 t) * 2 =
16,6 t
- 6 x 2 taglift:
(11,5 t - 1,6 t - 1,6 t) * 2 =
16,6 t
Huom! Tämä sisältää kärryn omapainon sekä lastin painon.
Sitten vakiokärryt:
- Aerodynamic (7 t) eli lastia 9,6 t
- Brick & explo (5,5 t) eli lastia 11,1
- Car transporter (7,5 t) eli lastia 9,1 t
- Cement (6,5 t) eli lastia 10,1 t
- Cement mixer (5,8 t) eli lastia 10,8 t
- Chemical cistern (6,5 t) eli lastia 10,1 t
- Container (6 t) eli lastia 10,6 t
- Flat bed (5,8 t) eli lastia 10,8 t
- Food cistern (6,2 t) eli lastia 10,4 t
- Fuel cistern (6,5 t) eli lastia 10,1 t
- Glass trailer (6,5 t) eli lastia 10,1 t
- Gooseneck (5,7 t) eli lastia 10,9 t
- Krone Coolliner & Fridge & Profiliner (6,7 t) eli lastia 9,9 t
- Livestock (6 t) eli lastia 10,6 t
- Log trailer (7 t) eli lastia 9,6 t
- Opentop (6,5 t) eli lastia 10,1 t
- Overweight (6,6 t) eli lastia 10 t
- Panel transporter (6,8 t) eli lastia 9,8 t
- Reefer (6,5 t) eli lastia 10,1 t
- S ki solid (6,6 t) eli lastia 10 t
- Schmitz (6,5 t) eli lastia 10,1 t
- Truck transporter (7 t) eli lastia 9,6 t